Locomotiva diesel digitale SNCF classe CC72000 – AZAR MODELS AZL02-FR1D – Z 1/220
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Description
Riepilogo
Una locomotiva diesel CC 72000 con riferimento L02-FR1Ddel produttore AZAR MODELS.
Scala :Z 1/220th.
Consegna :Verde e bianche “FRET”.
Era :V.
Lunghezza : 91 mm.
Raggio minimo di curvatura : 145 mm.
Versione : Corrente continua a 2 binari, digitale.
Azienda : SNCF.
Descrizione
Con il riferimento AZAR MODELS L02-FR1D, ecco una locomotiva SNCF CC 72000 dieselin livrea verde e bianca, immatricolata 72035 in scala Z 1/220.
Caratteristiche:
– Nuovo motore senza ferro (Coreless) esente da manutenzione, doppi volani e due carrelli motore.
– Telaio su misura di alta precisione e microingegneria.
– Locomotiva in versione digitale a corrente continua a 2 binaricon ruote in metallo con finitura brunita.
– Luci a LED reversibili con senso di marcia (bianco caldo e rosso).
Questo modello è in versione digitale con circuito elettronico DH05 saldato e micro-decoder.
Un po’ di storia:
Le CC 72000, una serie di locomotive diesel-elettriche prodotte da Alsthom, sono 92 e sono le più potenti locomotive SNCF. Entrate in servizio nel 1967, servivano regolarmente le città svizzere di Basilea e Ginevra sulle tratte internazionali.
Queste locomotive brillavano quando trainavano treni Trans-Europ-Express (TEE) come il “Jules Verne” tra Parigi-Montparnasse e Nantes, e il “L’Arbalète” tra Parigi-Est e Zurigo fino a Basilea. Tuttavia, nel dicembre 2009, i CC 72000 hanno effettuato il loro ultimo servizio commerciale regolare sulla linea Nantes – Tours – Lione. Riconoscibili per il potente rumore dei loro motori, queste locomotive segnano un’epoca della storia ferroviaria francese.
C
| Azienda | SNCF |
|---|---|
| Colore | Bianco Vert |
| Scala | Z : 1/220 |
| Energia | Diesel |
| Periodo | V – Dal 1992 al 2004 |
| Materiale | Plastica Metallico |
| Raggio minimo della curva (mm) | 145 |
| Sistema operativo | 2 binari – corrente continua |
| Tecnologia | Digitale |
| Lunghezza (mm) | 91 |





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