Locomotiva elettrica BB 8575 – R37 HO 41076 – HO 1/87 – SNCF – EP IV – Analogico – DC
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Description
Riepilogo
Locomotive Électrique série BB 8500 “Petites cabines” sous la référence HO 41076 du fabricant R37.
Échelle : HO 1/87.
Compagnie ferroviaire : SNCF.
Époque : IV.
Technologie : Analogique.
Système d’exploitation : DC / 2 Rails / Courant continu.
Énergie : Électrique.
Numero di immatricolazione : BB 8575.
Livrée : Vert / Gris / Logo Beffara Jaune / Bande Blanche / Couleur d’origine.
Dépôt : Toulouse.
Descrizione
Scopri la Locomotiva elettrica BBB 8575, un modellonotevole di R37, riferimento HO 41076, in scala HO 1/87.
Tuffatevi nei dettagli accattivantidi questa fedele riproduzionee aggiungete un pezzo unicoalla vostra collezione ferroviaria.
Le caratteristiche del modello R37 HO 41076:
- Scala: HO 1/87.
- Compagnia ferroviaria: SNCF.
- Era: IV.
- Tecnologia: Analogica.
- Sistema di funzionamento: DC / 2 Rails / Direct Current.
- Energia: Elettrica.
- Numero di registrazione: BB 8575.
- Consegna: Green / Grey / Yellow Beffara logo / White stripe / Original color.
- Deposito: Toulouse.
- Raggio minimo di curva: 360 mm.
- Decodificatore: ZIMO MS450 parametrizzato.
- Presa decodificatore digitale: PluX22.
- Numero di pin: 22.
- Modello molto dettagliato.
- Motore con volani.
- Decorazioni ed equipaggiamento conforme ai modelli originali.
- Filtri laterali verticali.
Un piccolo tocco di storia:
Le locomotive elettriche BB 8500 della SNCF utilizzano una tensione di alimentazione continua di 1.500 volt e sono colloquialmente conosciute come “Ballerine” a causa della loro sospensione imprevedibile.
Facendo parte della serie BB Alsthom, queste locomotive sono state appositamente progettate per essere accoppiate ai treni pendolari delle reti Sud-Est e Sud-Ovest dell’Île-de-France, nonché ai treni regionali del Midi e del Sud-Ovest della Francia, che funzionano con un’alimentazione a corrente continua.
Derivate dalle BB 25500 grazie all’eliminazione dell’equipaggiamento monofase, queste locomotive mantengono la maggior parte delle caratteristiche della serie madre, in particolare la doppia riduzione e il telaio.
Prima consegnate in verde, alcune locomotive di questa serie sono state ridipinte nelle livree Île-de-France e Multiservices negli anni ’90, mentre altre hanno adottato la livrea En Voyage negli anni 2000.
Progettata all’insegna della versatilità, questa serie di locomotive è in grado di funzionare con più unità e dispone di rapporti di riduzione specifici, uno per i treni merci “a bassa velocità” e l’altro per i treni messaggeri e passeggeri “ad alta velocità”.
| Azienda | SNCF |
|---|---|
| Colore | Bianco Grigio Giallo Vert |
| Scala | HO : 1/87 |
| Energia | Elettrico |
| Periodo | IV – Dal 1971 al 1991 |
| Numero di pin | 22 |
| Raggio minimo della curva (mm) | 360 |
| Sistema operativo | 2 binari – corrente continua |
| Tecnologia | Analogico |
| Tipo di decoder | PluX22 Zimo |





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